對專線、干線、支線這三個物流名詞，或許專線這個物流名詞關于我們來說比較了解，而干線和支線這二個物流名詞卻趨于陌生，它們之間有著彼此的聯絡，又有彼此之間的差異，它們之間彼此依存、共同發展。下面，小編來為我們講解專線、干線、支線三個物流名詞之間的彼此聯絡與差異方式。

　　專線

　　在專線、干線、支線這三個物流名詞中，常了解的應該是專線，都知道專線是某個物流公司專門從某個城市直達某個城市的整車、零擔配載運送。并且，發貨地到接貨地都是自己的公司，自己的貨運部。而官方的解釋是指兩個城市的整車點到點。例如在上海物流園區的成都、重慶專線，便是專門跑上海往成都、重慶的運送，另外輻射整個四川省。

　　干線

　　干線在專線、干線、支線三個物流名詞中，我們還是比較陌生的。干線便是再把貨品分到二級城市去，是專線的一種延伸。說白了便是物流界常說的貨運中轉公司，假如發貨方有到四川宜賓的貨品，中轉宜賓的貨運公司就派上了用場。所以，選用干線的物流公司，其發貨地、或接貨地一般都會合作另外一家貨運站，不是首要線路。

　　支線

　　支線在專線、干線、支線三個物流名詞中不起眼的一個。支線是相關于干線來說的，將剩余線路的貨品，依照干線運送線路就近準則，從當地卸貨，然后換其他車輛獨自處理。假如把專線比喻成一線城市和一線城市門對門的貨品運送，干線便是一線到二線城市門對門的貨品，顯然，支線便是二線城市到三線縣城與村鎮的門對門貨品。所以，當貨品中轉到宜賓這個二線城市后，假如還需要下派到縣、區甚至村鎮，就持續依照支線運轉下去。

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